Francesco Bagnaia Pede Meski Gagal Tembus Q2 di MotoGP Indonesia

MSPORTS – Pembalap Ducati Francesco Bagnaia masih percaya diri meski gagal menembus sesi kualifikasi kedua (Q2) MotoGP Indonesia, Jumat (13/10).

Juara dunia tersebut sempat unggul 66 poin dalam klasemen pembalap musim ini. Namun memasuki balapan di Mandalika, pembalap Italia 26 tahun ini hanya unggul tiga poin dari Jorge Martin (Pramac).

Bagnaia hanya mampu berada di posisi 16 pada sesi latihan Jumat, selisih 1,161 detik dari Aleix Espargaro (Aprilia) di posisi terdepan.

Artinya Bagnaia harus melalui Q1 untuk pertama kalinya sejak MotoGP Spanyol April lalu. Meskipun begitu, ia mampu menempati posisi lima saat kualifikasi, sebelum berhasil menang keesokan harinya di Jerez.

“Di Jerez saya berada di Q1 dan kami memenangkan balapan keesokan harinya,” kata Bagnaia.

“Jadi, saya tidak terlalu takut atau khawatir tentang hal itu. Saya tahu masalah yang harus kami sesuaikan di sisi elektronik lebih mudah diperbaiki.”

“Tapi besok akan sangat menarik, karena menurut saya kami memiliki racing line yang sangat kecil karena di sisi luar sangat kotor.”

“Memulai dari belakang bisa jadi masalah karena menyalip di sini tidak mudah, sudah dalam situasi normal, tapi di sini lebih parah lagi.”

Bagnaia lalu bergurau bahwa hasil tersebut agar dirinya menjadi sorotan. Hal ini karena Marc Marquez yang menjadi bahan pembicaraan setelah mengumumkan kepindahannya dari Honda ke Gresini.

“Itu hanya karena kemarin Anda berbicara terlalu banyak tentang Marc, jadi saya ingin lebih banyak jadi bahan perdebatan,” canda Bagnaia.

“Bukan begitu, sejujurnya, saya tidak menyangka akan tersingkir dari Q2. Perasaan saya dengan motor akhirnya kembali.”

“Saya merasa luar biasa dengan motornya, saya bisa mengerem dengan sangat keras, kecepatan menikung sangat gila. Tingkat grip sangat besar dibandingkan tiga, empat balapan terakhir.”

“Saya sangat senang. Kami memperbaikinya, namun sayangnya kami kehilangan sesuatu pada perangkat elektroniknya, yang saat ini tidak berfungsi sesuai harapan kami.”

“Mungkin karena beda ban, beda aspal, banyak hal lainnya.”

“Jadi, mungkin karena alasan itulah saya kesulitan. Biasanya motor kami sangat mulus dalam akselerasi, sangat mulus dalam pengereman.”

“Tapi hari ini bagian belakang motornya sangat agresif. Saya kehilangan bagian belakang dalam kondisi yang tidak saya duga.”

“Saat saya kehilangan bagian belakang dalam serangan waktu di tikungan terakhir, saat itu rem mesin sangat rendah. Jadi, kehilangan bagian belakang seperti ini cukup aneh.”

“Tapi saya senang masalahnya datang dari sisi elektronik.”

“Itu bukan masalah, hanya sesuatu yang perlu diperbaiki. Dan dengan itu saya yakin akan lebih mudah untuk meningkatkannya. Jika masalahnya ada pada set-up, saya pikir itu akan lebih sulit.”