MotoGP akan Gunakan Bahan Bakar 40 Persen Nonfosil di Musim 2024 demi Mengurangi Emisi Karbon

FIM, Dorna Sports, dan IRTA secara resmi mengumumkan bahwa mulai tahun 2024, MotoGP, Moto2, dan Moto3 akan menggunakan bahan bakar sebanyak 40% yang berasal dari sumber nonfosil. Pengumuman ini disampaikan melalui situs resmi kejuaraan pada Selasa (19/12), setelah Grand Prix Commission (GPC) menggelar rapat daring.

Rencana penggunaan bahan bakar nonfosil pertama kali diumumkan pada November 2021. Dorna, sebagai pemegang hak komersial MotoGP, mengatakan bahwa langkah ini diambil dengan pertimbangan bahwa MotoGP memiliki kemampuan untuk memimpin evolusi industri sepeda motor.

Dengan penjualan motor mencapai 60 juta unit per tahun secara global dan diperkirakan ada sekitar 2 miliar motor di seluruh dunia, industri sepeda motor memiliki peran penting dalam menciptakan perubahan menuju pergerakan yang lebih bersih, aman, dan ramah lingkungan guna mengurangi emisi karbon dan menghadapi perubahan iklim.

Bahan bakar yang selama ini digunakan dalam MotoGP terus diuji coba, dengan setiap pabrikan yang terlibat dalam kelas primer ini secara konsisten mengembangkan bahan bakar bersama pemasok masing-masing. Bahan bakar nonfosil ini nantinya akan menjadi standar untuk mesin pembakaran dalam (internal combustion engine/ICE).

Dorna menjelaskan bahwa perubahan ini akan mulai diterapkan pada tahun 2024, di mana 40% dari bahan bakar yang digunakan oleh setiap pabrikan MotoGP harus berasal dari sumber daya berkelanjutan, baik itu bahan bakar sintetis yang dihasilkan dari energi berkelanjutan maupun biomassa nonpangan.

Pada tahun 2024, Moto2 dan Moto3 akan tetap memperoleh bahan bakar dari satu pemasok tunggal, namun 40% dari bahan bakar yang digunakan juga harus bersumber dari sumber daya berkelanjutan. Pada tahun 2027, baru ketiga kelas Grand Prix wajib menggunakan bahan bakar 100% nonfosil.

Regulasi Bahan Bakar MotoGP 2024

2.4.5.1 – 2.5.5.1 – 2.6.5.1 Regulasi Teknis Bahan Bakar dan Oli:

“Regulasi pada 2024 membutuhkan penggunaan bahan bakar minimal 40% berasal dari bahan non-fosil, yang akan meningkat menjadi 100% berasal dari bahan non-fosil mulai 2027.”

“Spesifikasi mendetail pada bahan bakar, serta parameter uji coba untuk 2024 kini sudah disepakati oleh FIM, IRTA, Dorna, laboratorium-laboratorium uji coba resmi, dan MSMA, termasuk para suplier bahan bakar.”

“Spesifikasi mendetail dan parameter-parameter uji coba akan dimasukkan dalam regulasi.”