Chủ mới MU liên tục gây tranh cãi: Cắt giảm nhân sự, tăng giá vé vô tội vạ

Theo The Times, Manchester United đã tăng giá gửi xe cho người khuyết tật lên 20%, từ 276 bảng lên 333 bảng cho mùa giải 2024/25. Cho dù mắc phải sự phản đối của hội CĐV người khuyết tật nhưng CLB vẫn kiên quyết giữ vững quyết định tăng giá này chứ không từ bỏ như Man City hay Aston Villa.

Trước đó, Man City ban đầu tuyên bố tăng giá gửi xe gấp đôi từ 6 bảng/trận lên 12 bảng/trận nhưng sau khi vấp phải sự phản đối, nhà ĐKVĐ Premier League đã xoa dịu bằng cách đưa ra chính sách đặt cọc, các CĐV khuyết tật sẽ được hoàn lại 6 bảng sau mỗi trận mà họ sử dụng chỗ gửi xe.

Cũng theo The Times, MU chuẩn bị cho làn sóng cắt giảm nhân sự thứ hai, sẽ kéo dài từ đây đến hết năm. Trước đó, hồi tháng 7, ban lãnh đạo mới của “Quỷ đỏ”, đứng đầu là tỷ phú Jim Ratcliffe sa thải gần một phần tư trong tổng số 1.112 nhân viên đang làm việc tại đội bóng.

Hơn 250 nhân viên của “Quỷ đỏ” bị cho thôi việc, giúp đội bóng tiết kiệm khoảng 10 triệu bảng Anh tiền lương.

Theo ước tính từ INEOS, đợt sa thải nhân viên lần thứ hai có thể giúp MU tiết kiệm hơn 40 triệu bảng trong năm tài khóa 2024 và 2025.

Trong bối cảnh MU không dự Champions League 2024/25 và chơi kém trên sân cỏ thời gian qua, việc tiết kiệm được 40 triệu bảng là con số đáng kể.

Với 1.112 nhân viên tính đến ngày 30/6/2023, MU có đội ngũ nhân viên lớn nhất trong số các câu lạc bộ tại Ngoại hạng Anh. Con số này cao hơn nhiều so với mọi đối thủ trong nhóm “Big Six”. Liverpool có khoảng 1.005 nhân viên,Chelsea có 788 nhân viên, Tottenham có 719 nhân viên, Arsenal có 649 nhân viên. Manchester City gặt hái thành công trong nhiều năm nhưng chỉ có 520 nhân viên ở mọi phòng ban.

“Quỷ đỏ” thành Manchester cũng nổi tiếng là đội chi trả phúc lợi tốt cho nhân viên. Song, quan điểm của INEOS là quy mô lực lượng lao động không phản ánh vị trí của câu lạc bộ trên sân cỏ.